Как поступить при обрыве гофры? Специализированный центр «АВТОВЫХЛОП» окажет профессиональную помощь при любой неисправности выхлопной системы вашего автомобиля!

Признаки неисправности

Обрыв или другая неисправность гофры глушителя сопровождаются неприятным и резким звуком, идущим из передней части машины или из-под капота. Полный обрыв может сопровождаться оглушающим звуком, запахом газа в салоне автомобиля, резкой потерей мощности для современных моделей, которая вызвана утечкой в системе выхлопа и возникающей вследствие этого некорректной работой датчика кислорода. Мастер в таком случае должен осуществить замену гофры выхлопной системы, только тогда автомобилем можно безопасно пользоваться.

Наименование работ: Цена:
Диагностика и дефектовка выхлопной системы бесплатно
Замена гофры глушителя (деталь+работа) от 3000 руб.

Наш прайс-лист

Функция гофры глушителя

Гофра – это достаточно гибкий элемент глушителя. Она исполняет роль компенсатора механических, а также термических колебаний в системе выхлопа. Во время изменений нагрузки двигатель немного наклоняется в сторону, также это происходит во время движения автомобиля с места стоянки. Зачастую замена гофры глушителя тут просто необходима.

Любой мотор во время работы вибрирует, и данная вибрация передается уже на глушитель, а после к кузову. Такая ситуация часто приводит к необходимости замены гофры. На сегодняшний день данное изделие входит в штатную конструкцию большого количества приемных труб автомобилей, не исключение и семейство ВАЗ-2110, для которых замена гофры глушителя услуга порой просто необходимая.

Гофры в случае ремонта могут заменить собой «играющие» фланцы (те, что на пружинах), и чаще всего рентабельнее провести установку гофры либо заменить ее, нежели покупать новую приемную трубу. Для некоторых моделей авто, к примеру:

  1. Volkswagen,
  2. Volvo,
  3. Seat,
  4. Fiat и т.д.

характерны конструкции приемной трубы, имеющие верхнее расположение площадок с 2-мя гофрами.

Особенности гофры

Сегодня оригинальная гофра стоит недешево, однако при опытном подходе существуют пути экономии без потери качества. Поэтому стоимость ее замены лучше уточнять у наших специалистов в каждом конкретном случае. Гофры изготавливают из высоколегированной и нержавеющей стали. Они не поддаются ремонту, а подлежат исключительно замене. Гофра – это действительно надежный элемент, который при профессиональной установке прослужит довольно долго. При этом она боится механических повреждений, а также забитого катализатора. Происходит это потому, что в большинстве случаев она устанавливается перед ним, и давление может постепенно прорвать именно гофру. Поэтому при первых признаках неполадок желательно не затягивать визит в автосервис и произвести ремонт как можно скорее.

Порванная гофра обычно указывает на проблемы с катализатором, также как при прогоревшей приемной трубе или треснувшем коллекторе. Зачастую гофру можно установить как дополнительный элемент тюнинга, либо для снятия вибрации, возникающей на двигателе с достаточно большим пробегом (особенно это касается дизельных двигателей).

Гофры бывают от разных производителей, и очень дешевые отечественные – не лучший вариант. Ведь их установка требует специальных навыков, и неопытный сварщик может перекалить или прожечь гофру, потому доверять ремонт можно только специализированным мастерским. В нашем салоне работы по замене гофр производятся оперативно – обычно прямо на месте за час, и по разумной цене. В наличии есть абсолютно все размеры.

Ознакомьтесь с нашим прайс-листом и акциями! Более подробную информацию можете получить у менеджера или написать письмо.

Фото: замена гофры на Пежо 607 2004 г.



Фото: замена гофры на Nissan Almera 1.8 л. 2001 г.



Все наши работы

Все видео наших работ